أثر تتفاعل في صناعة السيارات

- Mar 22, 2018-

Assembly_RFID_Promo.jpg

في المستقبل، سيكون المصنع معلومات غنية جداً--سيقدم تقريرا كل جهاز باستمرار الحالة الخاصة به، وخط الإنتاج سوف تكون قادرة على التكيف بشكل حيوي. أحد المكونات الرئيسية لهذا ما يسمى "الصناعية الإنترنت من الأمور" (إييوت) هو علامة تعريف (RFID) تردد الراديو ضئيلة، خاصة بالنسبة لتصنيع أنظمة التنفيذ (MES)، وإدارة سلسلة التوريد.

كيف مصنعين إرادة الآن الذهاب على RFID والمزايا التي تحققها هي تستحق الثمن يدفعوا؟

من أجل العثور على إجابة، فراونهوفر (حتى أكبر معهد البحوث العلمية التطبيقية في أوروبا وألمانيا) الباحثون في المعهد الحكومي لتشغيل مصانع والتشغيل الآلي قد تم مع شركة مرسيدس-بنز المركبات التجارية في Ludwigsfelde قرب برلين. أجريت دراسة الجدوى في المصنع للمسنين.

ووفقا لمارك كيث، باحث في المعهد، "تحديد الترددات الراديوية أو علامة RFID في الجزء يمكن أن تحسن كثيرا بموثوقية وكفاءة العملية."

نظام RFID تتكون من الماسحات الضوئية والعلامات على المكونات الأساسية للسيارة. وحدد الباحثون 40 نوعا من أجزاء المركبة التي الأكثر ملاءمة لوضع العلامات وخاصة المرايا والمقاعد.

التفتيش على الإنترنت التلقائي

هناك اثنين من الاختلافات الهامة بين استخدام الرموز الشريطية واستخدام علامات RFID لتتبع أجزاء رئيسية.

أولاً، الباركود يخزن معلومات تحديد الهوية فقط، ويمكن أن تحتوي على علامة RFID تاريخاً جزء ومعلومات حول السيارة لتثبيت. الفرق المهم الثاني هو أنه يجب أن تكون قراءة الرمز الشريطي يدوياً، ويمكن قراءة واحدة فقط في وقت واحد؛ يمكن قراءة علامة RFID في نفس الوقت باستخدام قارئ RFID واحد فقط، حتى بعد أن تم تثبيت الجزء. ولذلك، يمكن بسهولة استرداد كافة المعلومات الموجودة في علامة RFID في ثوان.

ويعتقد الباحثون "فراونهوفر المنتدى" هذا ميزة رئيسية لصناعة السيارات نظراً لأنه يسمح للعمال بالتحقق من كافة المكونات الضرورية على الجبهة ومحور العجلة الخلفية في أي وقت، كما هو الحال أثناء التثبيت. قبل ظهور نتائج هذه البحوث، فقط أجرى التفتيش النهائي للمحور في وقت نهائي للتحقق، والعمال مطالبون بتفتيش بصريا واستخدام قائمة ورقة.

وقال كيث "تتفاعل العلامات تمكننا من زيادة الشفافية المنتج،".

تحسين جدولة الإنتاج

وفقا "الحكومي فراونهوفر" الباحثين، والشفافية أحدثتها تتفاعل العلامات تستفيد أيضا من الإنتاج الإجمالي للمركبات التجارية مرسيدس بنز. "على سبيل المثال، قمنا بتخفيض النقاط المبهمة في جدولة الإنتاج،" يشرح كيث. "وهذا يعني أن مديري المشاريع يعرفون الآن حيث العقبات في عملية الإنتاج ويمكن أن نسأل الأسئلة الصحيحة في الوقت المناسب. ونرى أيضا على دور مديري المشاريع في نهاية المطاف بحاجة إلى مزيد من المعلومات من مصادر مختلفة من فنيي. "

أفيد بأن الخطوة التالية أنها ستشمل ديملر لمعيار اختبار.

وتتفاعل في صناعة السيارات

كما يحدث غالباً في قطاع الصناعة التحويلية، تتلخص في مسألة ما إذا كان يتم استخدام علامات RFID في صناعة السيارات إلى متغير رئيسي: التكلفة. وفقا لمجلة تتفاعل، وتكلفة المبنى للمجهول وتتفاعل العلامات يتراوح من $0.07 0.15 دولار. ومن الواضح أن حجم الكمية سوف يسفر عن نتائج مختلفة، ولكن في صناعة السيارات، وإضافة 7 سنتات ليصل إلى كل جزء ليست كمية صغيرة، لا سيما عندما تنخفض الأرباح الخاصة بك.

سعر تتفاعل العلامات من المحتمل أن تحتاج فقط تصل إلى نقطة حرجة، مثل 5 سنتات للوسم، مما يجعل من معيار صناعة، ولكن حتى في هذه الحالة، من المستحيل أن تسمية جميع أجزاء. ومع ذلك، إذا تجاوزت زيادة كفاءة تكلفة نفقات إضافية، ثم تتفاعل ويبدو أن أي مشكلة