تطوير نظام النقل والإمداد والابتكار في ظل تجارة التجزئة الجديدة

- Apr 04, 2018-

أثار تطوير تجارة التجزئة الجديدة جولة جديدة من ترقيات نظام اللوجستيات. لقد اتخذ تطوير الأنظمة اللوجستية في الموقع وخارج الموقع ميزات جديدة. إن البحث والتطوير وتطبيق معدات التكنولوجيا اللوجيستية يبتكران باستمرار. في المستقبل ، سيكون هناك المزيد من المشاركين في السوق ، ومصنعي معدات أكثر ممتازين مع مناطق أكثر تقسيمًا ، وسيتم تقسيم تركيز الشركة وعموديًا.

تطوير نظام اللوجيستيات والابتكار في ظل تجارة التجزئة الجديدة

إن طبيعة تجارة التجزئة هي بيع السلع للمستهلكين ، والتجارة الإلكترونية ، والمخازن المادية ، وبشكل أساسي. لمجرد وجود اختلاف بين النماذج الفعلية عبر الإنترنت وغير المتصلة بالإنترنت ، فإن نشاط التجارة الإلكترونية لا يتميّز أساسًا بأي كيان ، ولا يمتلك المتجر الفعلي أي ميزة للتجارة الإلكترونية ، مما يجعل العديد من الناس يفكرون في التجارة الإلكترونية والمحلات الفعلية على عكس حياتك وموتك. في الواقع ، يوجد متجر واحد على الإنترنت أو غير متصل ولديه لوحة قصيرة خاصة به ، وبعد بضع سنوات من التطوير المستقر ، فقد واجه السقف في العامين الماضيين. لقد مكن تطوير أنواع مختلفة من التقنيات الذكية كلا الطرفين من المصافحة وخلق فرص لتطوير تجارة التجزئة الجديدة. في الواقع ، بالاعتماد على الاستثمار النشط لعمالقة تقنية المعلومات أو محاولاتهم الخاصة للاستيلاء على فرص السوق ، فقد قاموا فقط بتوسيع تخطيط المتاجر على الإنترنت ، وبدأوا فقط في الاندماج عبر الإنترنت وغير متصل.

لا تزال طبيعة تجارة التجزئة الجديدة تبيع السلع للمستهلكين ، لكن تركيزها ليس على التحديق في السلع ، بل التركيز على كل مستهلك ، وتغيير "بيع السلع" إلى "تقديم الخدمات" ، وتزويد المستهلكين بالتسوق متعدد الاتجاهات. . متعة توفير طرق أكثر ملاءمة للإنفاق. بينما يشعر المستهلكون ببيع التجزئة الجديدة ، هناك الخصائص الأساسية التالية: يمكن أن تكون الطلبات في أي مكان وفي أي وقت ، والبائعين في كل مكان ؛ بعد أن يتم إرسال طلب البضائع على الفور ؛ بدأت مراكز التسوق المختلفة بحقن عناصر "الأكل والشرب" ، إلخ.

بغض النظر عن نوع نموذج البيع بالتجزئة الجديد ، هو جعل المستهلكين أكثر ملاءمة ، وأكثر راحة ، وزيادة الرغبة في التسوق ووتيرة التسوق. وبعبارة صريحة ، فإن البيع بالتجزئة الجديدة تكمن في جعل المستهلكين يصلون ، بل وحتى الشراء بدون وعي. ومع ذلك ، ستظل منافسة الأعمال موجودة دائمًا ، وستستمر مسألة كيفية تحسين تجربة المستهلك ، وستستمر الاحتياجات اللوجستية الجديدة في الظهور. ولذلك ، فإن التجزئة الجديدة لا يمكن فصلها عن الدعم اللوجستي.

أولا ، التغييرات اللوجستية الناجمة عن التجزئة الجديدة

البيع بالتجزئة هي عملية تسليم البضائع للمستهلكين ، ويتم تحقيق تدفق البضائع عن طريق الخدمات اللوجستية. مجموعة متنوعة من معدات المناولة ، ننظر بعناية في تاريخ تطوير الخدمات اللوجستية سوف تجد أن بناء أنظمة النقل والإمداد وتطوير التكنولوجيا اللوجستية ، في الواقع ، يرافقه أيضا تطوير مستويات الاستهلاك الاجتماعي وأساليب التغيير.

1. التغييرات في نظام اللوجستيات التي تسببها التغييرات في تدفقات الأعمال

يمكننا أن نرى أن التغيرات في أنماط الاستهلاك الاجتماعي تتراوح من الاقتصاد المخطط إلى اقتصاد السلع ، من ندرة السلع إلى الأغنياء والمتنوعة ، من توحيد الجماهير إلى الطلب على التخصيص. ويتبع استخدام المعدات اللوجيستية هذه الخصائص أيضا ، بدءا من الصناعة التحويلية ، وتمتد إلى صناعة التداول والتجارة الإلكترونية ، وفي السنوات الأخيرة ، واصلت توسيع مجالات تطبيقها بمبيعات التجزئة الجديدة.

في الخلفية المذكورة أعلاه ، كانت هناك العديد من التغييرات الواضحة في نظام اللوجستيات خلال بنائه:

(1) من الكميات الكبيرة والأصناف الصغيرة إلى دفعات وأصناف صغيرة ؛

(2) من المخطط إلى غير المخطط له ؛

(3) تغييرات من تكنولوجيا تكنولوجيا المعلومات إلى تكنولوجيا تحليل البيانات الكبيرة DT ؛

(4) من الميكنة ، الأتمتة إلى الذكاء.

تطوير نظام اللوجيستيات والابتكار في ظل تجارة التجزئة الجديدة

2. تطوير التكنولوجيا يساعد على تحسين الكفاءة اللوجستية

النقطة الأصلية لتحسين كفاءة الكونغ فو هي في الغالب بعض النقاط الرئيسية في العملية اللوجستية. الآن ننظر إلى سلسلة التوريد بأكملها ، ومن ثم يمكننا تحسين بعض العقد أو الاستثمار في المعدات ذات الصلة على أساس استكشاف التدفق السلس للعملية بأكملها. يمكن القول أن هذا هو تغيير نوعي. على الرغم من وجود هذا المفهوم في السنوات الأولى ، إلا أن إدراكه الحقيقي لا يمكن فصله عن تطوير تكنولوجيا تكنولوجيا المعلومات في السنوات الأخيرة.

شخص ما قد لعبت استعارة ، وغالبا ما يتم الترويج لتطوير العلوم والتكنولوجيا من قبل الناس الكسالى ، قد لا تريد هذا "كسول" للتحرك ، وربما لا يوجد وقت. تهدف العديد من التغييرات في البيع بالتجزئة الجديدة إلى تحسين تجربة المستخدم في جميع الجوانب. بمعنى من المعاني ، كما أنها مريحة للمستهلك "كسول". إن الابتكار المستمر وتطوير تقنيات مثل تحليل البيانات الكبيرة ، والإنترنت عبر الهاتف النقال ، والأتمتة جعلت من الممكن الربط بين البشر والسلع والمزارع أو بين المصنعين والموزعين وتجار التجزئة. ويشجع البناء الحقيقي لنظام متكامل للخدمات اللوجستية السريعة من التخزين إلى التوزيع.

ثم نشأت المشكلة. يبدو الآن أن البيع بالتجزئة الجديد لا يتخلف عن الزمن. ما هو بالضبط التجزئة الجديدة؟ هل من الضروري القيام ببيع بالتجزئة جديد وإبداع وتغييرات في نظام اللوجستيات؟ أليس من الضروري الاستثمار؟ معدات التكنولوجيا السوداء؟ في رأيي ، أن التجزئة الجديدة هي نموذج تجاري مبتكر وأفكار مبتكرة في مجال الأعمال ، تكمن الأهمية الأكبر في فتح القناة الكاملة للتخطيط ، وعملياتها اللوجستية الأساسية أو التعامل مع المواد ، إن الأمر فقط هو أن التنفيذ قد تغير وتطور. .

الثانية ، ونظام التجزئة الجديد الاحتياجات اللوجستية وخصائصه

ويشمل نظام اللوجستيات الجديد للبيع بالتجزئة جانبين ، هما اللوجيستية خارج الموقع والخدمات اللوجستية في الموقع. ينتمي الجزء الأول إلى اللوجستيات المنتظمة الموجودة خارج الموقع ، أي التدفق الطبيعي من المورد إلى المركز اللوجستي ، من توزيع مركز اللوجستيات إلى المتجر ؛ الجزء الثاني ينتمي إلى الابتكار المستمر من الخدمات اللوجستية في الموقع ، والتي يتم إرسالها من الجزء الخلفي من مخزن الرفوف ، حتى في العمليات الاستهلاكية.

1. تطوير وابتكار نظام النقل والإمداد خارج الموقع

وينعكس ابتكار نظام اللوجستيات خارج الموقع بشكل أساسي في الجوانب التالية: يمكن أن يربط بسهولة مختلف نقاط العبور في العملية ، ويقلل من عدد المناولة هو الهدف ؛ تتنبأ بدقة اتجاه الاستهلاك ، لديها فهم مرون من المخزون ، لتعزيز تدفق السلع والتدفق النقدي لغرض أكبر ، وتكنولوجيا المعلومات واستخدام البيانات الكبيرة هي أكبر اتجاهات التنمية. ومع تطوير تجارة التجزئة الجديدة ، بدأت الشركات التي لم تستخدم معدات التشغيل الآلي في الأصل بالاستثمار في المعدات اللوجستية الآلية مع زيادة حجم أعمالها ؛ بدأت الشركات مع كمية معينة من معدات التشغيل الآلي لزيادة الاستثمار في بناء نظام النقل والإمداد كما زادت كفاءة الخدمات اللوجستية. الشركات التي لديها بالفعل درجة معينة من أتمتة النقل والإمداد ، تنفذ بنشاط عملية التحسين وإزالة نظام المعلومات.

من منظور الاستثمار في المعدات اللوجستية المؤتمتة ، غالباً ما يكون استخدام منتجات التكنولوجيا الحالية. ابتكار المعدات اللوجستية المعنية ليست واضحة جدا. يأخذ ما يلي عدة عمليات أساسية كمثال لفهم الوضع الفعلي.

تطوير نظام اللوجيستيات والابتكار في ظل تجارة التجزئة الجديدة

في عملية التفريغ والتخزين ، سوف تستخدم الناقل الناقل بالكامل ، معدات تحويل البليت / التراكب الأم أوتوماتيكيًا ، رصيف الشحن الآلي الآلي للبضائع ، تفريغ حمولة الكارتون / أو تخزين صندوق التغيير ، الوزن التلقائي ، الصواني الفارغة الأوتوماتيكية أو الفارغة تستخدم هذه الأجهزة الآن على نطاق واسع في جميع مناحي الحياة ، وهناك عدد كبير من الموردين الذين ينتجون هذه الأجهزة ، وقد ازدادت انتقائية المستخدم بشكل كبير ، الأمر الذي عزز أيضا التحسين اللوجستي للمؤسسات.

في عملية التخزين ، يتم استخدام أرفف VAN العالية ، والأرفف المتنقلة ، وصواني AS / RS ، وصناديق تحميل صغيرة ، وخدمات نقل مكوكية مكثفة. على الرغم من وجود بعض الاختلافات في أداء المنتجات اللوجستية المحلية والأجنبية ، فإن الزخم التنموي للمؤسسات المحلية سريع للغاية. يمكن القول أن بعض المعدات المحلية في الخارج لديها منتجات مماثلة بشكل أساسي. بسبب الزيادة المستمرة في رسوم الأراضي ، وتكاليف العمالة ، وما إلى ذلك ، فإن المزيد والمزيد من الشركات تستكشف الآن إدخال أنظمة تخزين عالية الكثافة.

وتركز الحاجة الملحة الحالية لتحسين كفاءة عملية العمل على روابط الانتقاء والتعبئة. عادة ما يكون الموظفون المختطفون في مركز التوزيع ، مؤشر كفاءة الأداء KPI حوالي 180 / ساعة ؛ إذا كان سيد ، يمكن أن تصل إلى 300 / ساعة. ما هو الأكثر إثارة للدهشة هو أن مسافة المشي من الموظفين المختارين لإكمال عملية الانتقاء هي في الأساس 30 ~ 40km. من وقت العرض ، فإن وقت الانتقاء المطلوب لإكمال حسابات الطلبات لحوالي 40٪ من إجمالي وقت التشغيل اللوجستي ، والذي يتم إنفاق أكثر من 50٪ من الوقت على المشي. ولذلك ، أصبح الحد من ساعات المشي عديمة الجدوى قضية هامة للتحسين في تحسين كفاءة العمليات اللوجستية. بالنسبة للمنتج A ، وهو المنتج ذو التردد العالي المحدود من SKU ، هو اتجاه اعتماد اختيار الآلة. بالطبع ، توحيد المنتج هو أيضا شرط أساسي ؛ بالنسبة لمنتج BC ، فإن استخدام تكنولوجيا السلع الشخصية هو اتجاه. في الوقت الحاضر ، مع الأخذ في الاعتبار التوسع في النظام والمرونة ، يعد الطلب على استخدام نظم AGV بأداء أعلى للتكلفة حلاً فعالاً.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن عملية التعبئة هي أيضًا عملية يجب أن تكون مركزة. واحد هو أن هناك حاجة إلى عدد كبير من الناس في هذه العقدة ، وكذلك اختيار. والآخر هو أن القضايا البيئية الناجمة عن استخدام صناديق الكرتون والأشرطة التي تستخدم بكميات كبيرة تستحق الاهتمام. هناك بالفعل بعض شركات التجارة الإلكترونية التي أدخلت أنواعًا جديدة من الحاويات القابلة لإعادة التدوير. على الرغم من وجود العديد من المشاكل بسبب أسباب التكلفة والعمليات المحددة ، إلا أن هذا النهج يتوافق مع الاتجاه المستقبلي.

قد يقول بعض الناس لماذا لا يوجد استخدام واسع النطاق لإعادة تدوير العبوات في البلدان الأجنبية؟ وذلك لأن أعمالهم التجارية الإلكترونية ليست كبيرة بما فيه الكفاية. وفقا للبيانات الصادرة عن المكتب الوطني للإحصاء ، فإن حجم التجارة الإلكترونية في الصين تحتل المرتبة الأولى في العالم ، حيث تمثل 40 ٪ من حصة سوق التجارة الإلكترونية في العالم ، في حين أن نسبة كبار تجار التجارة الإلكترونية باستخدام القديم والكرتون والتغليف الجديد هو في الأساس 8: 2. يمكننا أن نتخيل أننا نواجه مشكلة حماية البيئة أكثر خطورة من الدول الأخرى. وفقًا للبيانات الصادرة عن مكتب البريد الحكومي ، في عام 2017 ، عالج "Double 11" 330 مليون حزمة في اليوم. وتنبأ ما يون أيضا أنه إذا استغرق الأمر أقل من 10 سنوات ، سيكون هناك مليار طلب في المستقبل. لذلك ، يجب التفكير بجدية في ابتكار وصلة التغليف وتحسينها لأنها مشكلة كبيرة تؤثر على البيئة. بالطبع ، من وجهة نظر أخرى ، هناك أيضا فرص تجارية ضخمة.

2. الابتكار التقني لنظام النقل والإمداد في الموقع

الخدمات اللوجستية في الموقع ، من المخزن الخلفي للمخزن إلى الرفوف ، وحتى عملية المستهلك الأمامية.

في هذا الموضوع ، يجب أن نذكر أن الصندوق الأحمر الجديد التجزئة شبكة من التفاح الطازج. يجمع Box Ma Xiansheng بين مستودعات الخدمات اللوجستية ومحلات السوبر ماركت ومحلات الطعام. في المستودعات الأمامية ، يتم استخدام الأرفف العادية والعلامات الإلكترونية ومحطات اختيار التردد الراديوي. هذه هي المعدات والعمليات اللوجستية التقليدية. في المتاجر الكبرى ، تم طرح أنظمة مبتكرة للتعليق الهوائي ، وقد كانت رائدة في العالم. تجمع تكنولوجيا تصنيف تقنية RFID بين الجمع العضوي لأكياس التقطيع ، RFID ، ومحطات RF ، وسلاسل التعليق. في ترتيب انتقاء وترتيب محلات السوبرماركت ، يتم تقديم مطاريف التردد الراديوي (RF) المطورة حسب الطلب وأجهزتها (PAD) بغض النظر عن قابلية التشغيل. لا يزال تحسن في المتانة. نظرًا لأن المخزن يحتوي على ما لا يقل عن 4000 رمز SKU للسلع ، وقد تغيرت الأسعار كثيرًا ، فقد استخدم Boxma Sangsheng مبتكرًا العلامات الإلكترونية الجديدة. من خلال ربط أنظمة الإدارة الخلفية وأنظمة الاتصالات اللاسلكية ، لا يمكنها فقط تحديث جميع معلومات أسعار السلع في دقائق وفي أي وقت. مع وجود المخزون في متناول اليد ، يمكن للمستهلكين أيضًا البحث عن المنتجات ووضع الطلبات من خلال رموز ثنائية الأبعاد على العلامات الإلكترونية.

ثم جاء السؤال مرة أخرى. في النهاية ، ما هو عدد الأنظمة أو المعدات اللوجيستية التي يتم إدخالها في متاجر التجزئة الجديدة؟ في الواقع ، المعدات اللوجستية ليست سوى جزء واحد منها ، وأكثر من ذلك هو تطبيق مختلف الأجهزة الذكية. يمكننا أن نرى أن نظام المعلومات لمتجر بيع بالتجزئة جديد يقوم على تحليل البيانات ، نظام تخطيط موارد المؤسسات ، نظام نقاط البيع ، نظام WMS ، نظام توزيع الخدمات اللوجستية ، ونظام APP. يمكن القول أنه تمت ترقيته من نقل البضائع البسيطة إلى إدارة العمليات الرقمية. ، من إدارة السلع إلى هندسة السيناريو الكامل الإنترنت في الوقت الحقيقي التشغيل المتداخل.

في مجال الخدمات اللوجستية الميدانية الجديدة ، فإن اتجاه تطوير المعدات اللوجستية هو التصغير ، والتنويع والاستخبارات. ربما في المستقبل القريب ، سيتم أيضا استخدام أشكال جديدة من مختلف نظم تسليم تعليق الهواء ونظم تسليم الوجبات بين المطاعم بشكل متزايد. بالطبع ، في ظل منفذ البيع بالتجزئة الجديد ، كما في الماضي ، يجب أن يكون هناك مجموعة متنوعة من نماذج الأعمال الهمجية أو المجنونة ، ولكن في أي حال ، سوف تعود في نهاية المطاف إلى طبيعة صناعة البيع بالتجزئة ، كما ستصبح مسابقة خدمة + الأعمال ، سوف يكون السبب التغييرات في صناعة الخدمات اللوجستية.

ثالثا ، الاتجاه الجديد الابتكار تكنولوجيا النقل والإمداد وتطوير الصناعة

ليس فقط التجزئة الجديدة ، ولكن أيضا تطوير التصنيع التقليدي والتوزيع والتجارة الإلكترونية كلها سوف تعزز الابتكار وتطوير صناعة المعدات اللوجستية. مع التطور السريع للطلب على سوق التجزئة الجديد ، أعتقد أن هناك العديد من اتجاهات الصناعة في المستقبل تستحق الاهتمام.

1. المزيد من المشاركين في سوق المعدات اللوجستية تظهر

من حالة السوق الحالية لشركة AGV ، واختيار الروبوتات ، والطائرات بدون طيار ، يمكن ملاحظة أنه مع ظهور طلبات جديدة ، فإن شركات تصنيع المعدات اللوجيستية التقليدية واسعة النطاق بطيئة في التشغيل ، وعدد كبير من رواد الأعمال الذين أتقنوا التقنيات الجديدة سوف تظهر بالتأكيد في الخدمات اللوجستية الذكية. حقل. هذا سيجلب تحديات هائلة لكل من عمالقة المعدات اللوجستية السابقة واللاعبين الجدد.

2. ظهور أكبر مصنعي المعدات المعلقة في مناطق التقسيم

على غرار صناعة التجارة الإلكترونية ، لا يمكن لصناعة المعدات اللوجستية أن تمتلك العديد من الشركات الكبيرة ذات التقنيات الشاملة ، وأكثر من ذلك هي الشركة الرائدة في الأسواق الفرعية التي تتقن التقنيات الأساسية. على سبيل المثال ، لا تعدّ أغلفة AGV الصغيرة اليوم مجرد رفوف لتحقيق "البضائع إلى الناس". قد يبدو أنها توفر AGV Unicorns مع اللوحات والأحزمة المتقاطعة ، واختيار الروبوتات ، والتعرف على الصور ، والمشي XYZ ، وغيرها من المنتجات متعددة الاستخدامات. . بطبيعة الحال ، إذا احتضنتهم الشركات ، فهناك أيضًا خطر التخلص منها.

3. سيتم تقسيم اتجاه الاهتمام لشركات المعدات اللوجستية والرأسية

الآن ما دامت هناك مشاريع لوجستية ، بغض النظر عن الصناعة ، فإن العديد من شركات المعدات اللوجستية سوف تشارك في المنافسة. في المستقبل ، مع التوسع في حجم السوق وندرة الموارد الحالية لشركات معدات النقل والإمداد ، فإن الأقسام المهنية ستحدث أيضا في المناطق الرئيسية لشركات المعدات اللوجستية المختلفة.

4. الاتجاهات الجديدة الأخرى تستحق الاهتمام بها

سيؤدي إطلاق مبيعات التجزئة الجديدة أولاً إلى نموذج تسويقي جديد وتغيير في بيئة السوق. سيصبح الطلب على المستهلكين أكثر وضوحًا في ظل البيانات الضخمة ، وستجعل الاحتياجات الدقيقة للتجزئة اللوجيستية وراءه أكثر تجزؤًا. في الوقت الفعلي ، نقوم بإعادة بناء النماذج اللوجستية في الموقع وخارج الموقع. لذلك ، بالنسبة للوجستيات ، فإن النقطة الأكثر أهمية هي أن تجارة التجزئة الجديدة ستعزز التحديث الصناعي ، وستعزز الخدمات اللوجستية التقليدية لسلسلة الإمداد التي تطورت إلى سلسلة توريد رقمية وسلسلة توريد شبكات.

تطوير تجارة التجزئة الجديدة قد يجعل خصائص مظهر شركات البيع بالتجزئة تتغير تمامًا. إن شركة البيع بالتجزئة المستقبلية ليست مجرد شركة تجارية بالتجزئة ، بل قد تصبح شركة تكنولوجيا ، وتصبح شركة بيانات ، وتصبح شركة سلسلة توريد. ومع تطورها ، ستقود أيضاً عملية تطوير وتطوير صناعة المعدات اللوجيستية.

بالإضافة إلى ذلك ، تماماً كما هو الحال في ثورة التجزئة الجديدة الحالية ، يتمتع تجار التجزئة التقليديون الممتازون المستقرون والمستقرون بمزايا موارد المنافسة. كما ستكون شركات المعدات اللوجيستية القوية ذات القدرات التقنية القوية موارد نادرة في المستقبل.